A diferencia a otros empleos que hemos tratado en GuíaProfesión, el acceso a un empleo como piloto de aeronaves no depende de oposiciones, notas de corte o carreras universitarias, sino de dinero. La formación como piloto conlleva un desembolso de dinero que no todo el mundo puede permitirse, unido a que no existen ayudas oficiales como becas y a que el sector se encuentra en crisis hacen que muy pocos afortunados acaben en una cabina real.

Existen diferentes licencias de vuelo las cuales son reguladas en España por el Ministerio de Fomento y cada una de ellas abarca un sector diference dentro de la aviación civil, así que si estás interesado en este mundillo, debes saber por cual optar.


Requisitos generales

La mayoría de las escuelas de pilotos de España piden el bachiller (si es el de ciencias mejor) pero se recomienda tener la selectividad ya que se empieza a pedir en algunas de las más prestigiosas.

Para el ingreso en la escuela también se exige un reconocimiento médico de clase 1 (electrocardiograma, análisis de orina y sangre, pruebas psicotécnicas, visuales, radiografia...) que se realiza en el hospital de aire en Madrid o en la clínica Quiron de Barcelona y que certificará que eres apto para la formación y el correspondiente pilotaje. Se recomienda realizarlo con tiempo ya que los resultados pueden llegar a tardar hasta 2 meses.

Precio del curso

Depende de la escuela y la licencia, pero en torno a los 50.000 y los 75.000 euros.

Sueldos

Si tienes la suerte y el enchufe de acabar trabajando en una aerolínea, un copiloto cobra en torno a los 30.000 / 40.000 euros al año. El piloto comandante según la línea aerea puede llegar a cobrar en torno a los 90.000 / 100.000 euros al año.



Licencias

Licencia de Piloto Privado (PPL): Habilita para pilotar avionetas (aeronaves de hasta 1500 kg.) sólo con finalidad de recreo. Al teórico de piloto privado es posible presentarse por libre, pero lo más frecuente es realizar un curso en una escuela especializada en la que se aprende a manejar una avioneta en un mínimo de 45 horas de vuelo. La dificultad no es elevada, lo que quiere decir que es posible estar preparado para superar las pruebas de esta licencia en unos dos meses.

Licencia de Piloto Comercial (CPL): Permite ejercer profesionalmente, pero en navegación de pasajeros sólo se podría trabajar como copiloto. Otras salidas son las avionetas de fotografía aérea, hidroaviones, aeronaves de carga, etc. Es necesario obtener antes el título de piloto privado, y el tiempo medio para formarse y conseguir la licencia de piloto comercial es de 6 meses. Son necesarias 200 horas de vuelo (aparte de las de piloto privado), de las cuales una parte pueden ser hechas en simuladores de vuelo.

Licencia Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATPL): En general es la licencia base (ya que hay otras habilitaciones complementarias) para ejercer la profesión de piloto en la mayoría de las empresas de navegación aérea, bien sean de pasajeros o de mercancías. Por ejemplo, no es posible ser contratado como piloto por una de las compañías aéreas de pasajeros de nuestro país (Spanair, Iberia, Air Europa) sin contar con esta licencia (y posteriormente se debe obtener la habilitación para el modelo concreto de aeronave). La parte que se prepara en escuelas es la teórica, ya que la práctica sólo es otorgada por Aviación Civil cuando se llevan unos meses de experiencia profesional (con un mínimo de 1500 horas de vuelo). Para obtener la parte teórica es necesario estar en posesión de las dos licencias anteriores, y el tiempo medio para obtenerla es de dos años, aunque hay escuelas que sugieren un tiempo menor, incluso 14 meses. La dificultad de la prueba teórica es alta.

Además de las licencias de piloto existen habilitaciones para casos concretos. La más importante es la Licencia de vuelo instrumental (Licencia Instrumental Rating oIR). Es la habilitación necesaria para navegar sin visibilidad, sólo con los instrumentos del avión, y por lo tantoimprescindible para realizar vuelos nocturnos o con mal tiempo y exigida por la mayoría de las compañías. Es un requisito para conseguir le licencia ATPL, y se otorga también tras una prueba teórica tipo test y una práctica.


Adventia es un ejemplo de una de estas escuelas, muy recomendada por el sector.

Siempre se ha asociado el trabajo en una plataforma petrolífera como un empleo peligroso, difícil y extremadamente duro, pero muy bien remunerado. Cabe decir que todo esto es cierto, muchos de los empleos de una plataforma se exponen a los peligros de un mar abierto, condiciones climatológicas adversas, maquinaria pesada, engranajes, cambios bruscos de temperatura y jornadas laborales interminables, todos estos factores hacen que de media cada 37 días una persona muera en una de estas instalaciones.



Es evidente que no todos los empleados de una plataforma estan expuestos al mismo nivel de peligrosidad ya que el abanico de actividades es variado y las condiciones varían en función del puesto. Así, los empleados de extracción y construcción, y sus ayudantes, trabajan al aire libre en las condiciones más duras; los geólogos e ingenieros dividen su trabajo entre las oficinas y la planta, siendo sus condiciones intermedias; y los gerentes, ejecutivos y personal administrativo trabajan en las oficinas, disfrutando de las condiciones más confortables.

Lo que se quiere decir con esto es que a la hora de aceptar un trabajo de estas caracteristicas, cosas como el aislamiento extremo en mar abierto y nuestra resistencia tanto física y mental son factores a tener en cuenta antes que el salario o los días de descanso.

Los turnos de trabajo varían según la empresa. Desde los 21 días de descanso por cada 14 trabajados hasta un período de descanso similar al tiempo trabajado; también están las empresas en las que no se descansa hasta que el trabajo no esté terminado. La jornada laboral por su parte es realmente dura, de 80 a 100 horas semanales, ya que hay que estar disponible 24 horas al día. Trabajar en una de estas plataformas aunque sea un corto periodo de tiempo es una gran fuente de ingresos, ya que tanto la manutención, como el transporte como el alojamiento son facilitados enteramente por la empresa, ya que suelen estar situadas en zonas remotas del extranjero.

Los requisitos de acceso a uno de estos puestos son extremadamente amplios debido a como hemos dicho la variedad de trabajos que se realizan, desde mecánicos, pasando por ingenieros o geólogos. Generalmente lo primero que exigen para acceder al puesto es que el aspirante sea mayor de edad. Una buena salud y condición física serán también requisitos imprescindibles; tales condiciones las tendrás que demostrar mediante un examen físico practicado por los médicos de la compañía en cuestión, además de diversas pruebas para la detección de drogas o sustancias prohibidas.


Sueldos

Sobre la remuneración, depende logicamente del puesto, pudiendo encontrar entre otros:


Almacenista
Organización de las mercancías y suministros y de su adecuado inventario, así como de proveer al personal de todo lo que necesitan para la realización de sus respectivas labores.
35.000 dólares anuales

Marinero ordinario, limpiador, fregaplatos, camarero y ayudante de cocina.
Diferentes puestos de limpieza, servicio y cocina.
En torno a los 22.000 dólares anuales


Peón de plataforma
Responsables de las tareas generales de a bordo tales como limpieza y mantenimiento.
35.000 dólares anuales

Encargado de cátering
Máximo responsable de este departamento, cuya función abarca todo lo relativo al preparado de alimentos y su control de calidad.
44.000 dólares anuales

Cocinero
Supervisa las labores de preparación de todos los alimentos y es el responsable de todos los operarios encargados de la cocina. Puede ascender a encargado del departamento de cátering.
38.000 dólares anuales

Perforador
Responsable de todos los procesos de perforación y de la maquinaria usada en los mismos, siendo un puesto de gran responsabilidad; supervisa a todo el personal de perforaciónResponsable de todos los procesos de perforación y de la maquinaria usada en los mismos, siendo un puesto de gran responsabilidad; supervisa a todo el personal de perforación.
65.000 dólares anuales

Ingeniero de perforación
Supervisa las operaciones de perforación; coordinación con departamentos de exploración y producción en relación con técnicas de perforación novedosas y avanzadas, así como el estudio para su posible aplicación a los objetivos y problemas en curso; identificación de problemas potenciales y recomendación de las soluciones.
70.000 dólares anuales dependiendo de las necesidades de la empresa

Operador de grúa
Operación del sistema de grúas de la instalación
50.000 dólares anuales

Buzo
Responsable de la realización de todos los trabajos y tareas submarinas bajo la dirección del ingeniero del departamento o de su asistente. Inspeccionan y reparan las diferentes instalaciones y maquinaria submarina, y están al cargo del equipo de inmersión y de la recogida de muestras.
50.000 dólares anuales

Mecánico
Se encarga del mantenimiento de toda la instalación mecánica de la plataforma, así como de ejecutar las reparaciones oportunas, pudiendo ser ascendido a mecánico jefe.
43.000 dólares anuales

Eléctricista
Responsable de las operaciones diarias de mantenimiento y reparación en los sistemas eléctricos de la instalación
43.000 dólares anuales

Estos son solo algunos de los puestos que nos podemos encontrar en una plataforma petrolífera, cabe decir que la oferta para diferentes tipos de ingenieros es amplísima

La labor del bombero hoy en día va mucho mas allá de la extinción de un fuego o evitar la aparición o propagación del mismo, sino también proteger, rescatar y salvar vidas en todas las situaciones que se puedan encontrar, tales como terremotos, inundaciones, temporales, atentados...

Si estás interesado en convertirte en un bombero debes saber que el bombero es funcionario del estado, y como tal, su acceso se lleva a cabo mediante oposición que cierto es que, pese a que no sean muy exigentes con los requisitos de acceso a la misma, si lo es el proceso selectivo en su totalidad, al igual que el trabajo en si, donde tu cuerpo y tu mente serán tus medios de trabajo y supervivencia, por lo que has de prepararte y mantenerte a diario.


Hay diferentes tipos de bomberos, desde el bombero voluntario, pasando por bomberos militares de la Unidad Militar de Emergencias (UME) como bomberos profesionales, en GuiaProfesión vamos a centrarnos en estos últimos.



Las oposiciones a bombero las convocan los Ayuntamientos, Diputaciones y Consorcios ya que son puestos de trabajo de la Administración Local, debido a esto los requisitos pueden variar de un ayuntamiento a otro por lo que la siguiente guía es meramente orientativa, deberás informarte en tu localidad para saber los requisitos de manera concreta. A diferencia de la oposición a Policía nacional por ejemplo, no hay fechas ni número de plazas concretas, éstas son convocadas cuando quedan plazas vacantes o cuando se necesita ampliar la plantilla.



-Requisitos

Si quieres presentarte a estas oposiciones, deberás reunir los siguientes requisitos:

• Poseer la nacionalidad española o, de acuerdo con lo establecido en la Ley 17/93, de 23 de diciembre (B.O.E. nº 307, de 24 de diciembre de 1993), sobre el acceso a determinados sectores de la función pública de los nacionales de los demás estados miembros de la Unión Europea tener la nacionalidad de un país miembro de ella o la de cualquiera de aquellos estados a los que, en virtud de tratados internacionales celebrados por la Unión Europea y ratificados por España, sea de aplicación la libre circulación de trabajadores en los términos en que ésta se halla definida en el tratado constitutivo de la Unión Europea; ser cónyuge de los españoles y del los nacionales de otros estados miembros de la Unión europea, siempre que no estén separados de derecho, o ser sus descendientes o los de su cónyuge menores des 21 años o mayores de dicha edad que vivan a sus expensas.

• Estar en posesión del Título de Graduado Escolar, Bachiller, Formación Profesional de primer grado o equivalente, o en condiciones de obtenerlo en la fecha en que termine el plazo de presentación de instancias. En todo caso la equivalencia deberá ser aportada por el aspirante mediante certificación expedida al efecto por la Administración competente en cada caso.

• Permisos de conducir B, C y/o BTP según Comunidad Autónoma.

• Altura: Los requisitos habitulaes históricamente se movían en el rango de mínimo 1.60 m mujeres y 1.70 m hombres. Actualmente la norma general es que no haya limitaciones explícitas por esta razón, puesto que no es un factor determinante para poder desempeñar la función. Existe también un máximo de altura no siempre reglado pero suele estar en 1,95 m principalmente por dificultades con la uniformidad y equipamiento. Todo esto siempre hay que contrastarlo de forma fehaciente en las bases para no crear malos entendidos.

• Tener 18 años de edad y no exceder de aquella en que falten menos de diez años para la jubilación forzosa por edad. (En algunos casos el límite de edad es 30-35 años). Esta última condición puede quedar revocada a partir de ahora, puesto que ya hay sentencias que revocan ese límite de edad por ser inferior y discriminatorio con los límites legales de acceso a la Administración. (ver aquí)

• Poseer la capacidad física y psíquica necesaria para el desempeño de las funciones de los puestos de trabajo afectados y concretamente no hallarse incurso en el cuadro de exclusiones médicas.

-Pruebas

Como ya se ha comentado, debido a su carácter local las pruebas de la oposición pueden variar de un sitio a otro, pero por norma general son 3: Pruebas escritas, pruebas físicas y reconocimiento médico.

* Prueba de Aptitud Física: es de carácter eliminatorio y se ajusta a las condiciones establecidas en las bases correspondientes (suelen consistir en carreras tanto de fondo como velocidad, peso, dominadas, saltos sobre banco sueco, salto vertical, natación, trepa de cuerda, circuito de coordinación...).Se calificará de apto o no apto.

* Prueba de Test Psicotécnicos: de carácter eliminatorio, está dirigido a comprobar que los rasgos de personalidad y de aptitud de los aspirantes son los adecuados. Se calificará de apto o no apto.

* Prueba de conocimientos generales: tiene carácter eliminatorio y consiste en contestar durante el tiempo máximo que fije el Tribunal a un cuestionario tipo test de cincuenta a cien preguntas del bloque correspondiente a los temas generales. A veces es sustituida por otra a desarrollar aspectos relacionados con el puesto de trabajo.

* Prueba específica: de carácter eliminatorio, consiste en contestar por escrito, en el tiempo máximo que se haya fijado, a un cuestionario tipo test de cincuenta a cien preguntas del bloque correspondiente a los temas específicos. Tanto en esta prueba como en la anterior se penalizarán las preguntas incorrectas descontando puntos.

* Reconocimiento médico: Hay una serie de limitaciones patológicas generalmente de gravedad que son impedimento para pasar el reconocimiento, pero no tienen que ser nunca problema para una persona con una salud física normal y sin limitaciones físicas que le puedan dificultar el trabajo.

Una vez aprobada la oposición, tanto los de la escala operativa como los de la escala técnica de mando ingresan en la escuela de bomberos donde completan su formación.

-Sueldo

Es evidente que los bomberos cobran poco en relación a su nivel de exigencia y peligrosidad. En torno a los 1300 y 2000 euros añadiendo trienios y pagas extras.


Enlaces recomendados

Quiero ser bombero

Foro oposiciones a bombero

¿Que mejor empleo para el verano que el de trabajar en una piscina o una playa? Pese a que por norma general se tenga al socorrista como un trabajo "de no hacer nada" y "ligar" la responsabilidad que se tiene es muy grande, por lo que nunca se debe bajar la guardia, sobre todo con los niños pequeños.

Pero... ¿como conseguir el título de socorrista? ¿es necesario en todos lados? El título debe ser el oficial, estar registrado en la agencia Lain Entralgo y disponer de tu tarjeta sanitaria que te acredita como socorrista titulado. Sin este titulo oficial y los conocimientos que se adquieren con el curso no solo te estas poniendo en peligro a ti, sino a todos los que te rodean, tanto física como legalmente.



Existen diferentes vías para adquirir el título de socorrista, en un principio recomiendo mantenerse alejado de las empresas privadas, por lo que nos quedan dos alternativas oficiales.

Cruz roja

Federación de Salvamento y Socorrismo

Es frecuente el enfrentamiento o los roces sobre "cual es mejor" de ambas organizaciones, desde GuiaProfesión no vamos a inclinar la balanza por una o por otra ya que cada una tiene sus pros y sus contras, tienen cursos a lo largo de todo el año y la validez del título es la misma, asi que simplemente elige el que mejor te convenga. También cabe destacar que la cruz roja de algunos ayuntamientos raliza el cruso de manera gratuita, asi que debes preguntar en el ayuntamiento de tu localidad.


-Precio

Si no se dispone de cursos gratuitos, por norma general el precio de la totalidad del curso mas el título suele rondar los 350 - 400€

-Requisitos

Varían en función de la comunidad, pero suelen ser similares: 16/18 años de edad (aunque recomiendo que os esperéis a los 18, las empresas siempre van a dar prioridad a los mayores de edad), soltura a la hora de nadar, un certificado médico que acredite que no teneis deficiencias físicas y casi siempre graduado escolar.

-Contenido del curso

Varía un poco en función de la comunidad, también varia si el curso está destinado también para el trabajo en playa, pero basicamente se divide en dos módulos:

1er Módulo: Primeros Auxilios

· ANATOMÍA ...................................... 6 H.
· FISIOLOGÍA .................................... 6 H.
· PRIMEROS AUXILIOS....................... 28 H.

2º Módulo: Salvamento Acuático

* Tª DE LA NATACIÓN .................... 6 H.
Tª DEL SALVAMENTO .................. 14 H.
PRÁCTICA DEL SALVAMENTO .......24 H.
* LEGISLACIÓN .................................. 6 H.
PSICOLOGÍA ................................... 6 H.


Por último, recordad que la titulación de socorrista se deberá renovar cada 2 años.

El Cuerpo Nacional de Policía, o conocido por sus siglas como CNP, es un instituto armado de naturaleza civil que dota a las ciudades españolas de una estructura de seguridad moderna con dos principales objetivos: «proteger el libre ejercicio de los derechos y libertades y garantizar la Seguridad Ciudadana».

Forma parte de las Fuerzas y Cuerpos de seguridad del Estado por lo que el acceso al cuerpo se realiza mediante oposición.

La convocatoria es anual, publicada en el Boletín Oficial del Estado en torno al mes de Abril mostrando el número de plazas de acceso libre, el numero de plazas reservadas a militares, los requisitos de admisión, las pruebas físicas, el temario y las exclusiones médicas. La instancia se puede realizar por internet, una vez complementada e imprimida debe entregarse en una comisaria.






Existen dos vías para acceder al Cuerpo Nacional de Policía: Oposiciones a la Escala Básica u oposiciones a la Escala Ejecutiva.



Requisitos de ingreso escala básica

* Ser español.
* Tener 18 años y no haber cumplido los 30 años antes de la última prueba
* Tener una estatura mínima de 1,65 metros los hombres y 1,60 las mujeres.
* Estar en posesión o en condiciones de obtener el Graduado en Educación Secundaria. También se admite la Formación Profesional específica de grado medio, Formación Profesional de primer grado o equivalente y el Graduado Escolar.
* Compromiso de portar armas y, en su caso, llegar a utilizarlas.
* No haber sido condenado por delito doloso ni separado del servicio del Estado, de la Administración autonómica, local o institucional, ni hallarse inhabilitado para el ejercicio de funciones públicas.
* Estar en posesión del permiso de conducir de la actual clase B.
* Los opositores deberán estar en posesión del permiso de conducción de la clase A y de la autorización para conducir vehículos de emergencia (BTP)

Para el acceso a la oposición de la Escala Ejecutiva (inspectores del Cuerpo Nacional de Policía) se requiere como mínimo un título universitario de diplomado, ingeniero técnico, arquitecto técnico o equivalente.

Una vez completada, entregada y formalizada la instancia, se pasa al proceso selectivo, el cual consta de: A) Oposición. B) Curso de Formación. C) Módulo de formación práctica.



-Pruebas de la oposición

Son de carácter eliminatorio y su orden puede variar según el año:

1º Pruebas físicas
2º Pruebas escritas
3º Reconocimiento médico
4º Entrevista personal

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1º Pruebas físicas

*Consultar sistema de puntuación y calificación en el BOE

-Circuito de agilidad: Hombres y Mujeres: Con la salida de pie, detrás de la linea de partida, el opositor debe realizar el recorrido que figura en el siguiente gráfico representativo. Es nulo todo intento en el que el candidato derribe alguno de los banderines o vallas que delimitan el recorrido o se equivoque en el mismo. Se permiten dos intentos sólo a los opositores que hagan nulo el primero.

Por debajo de la valla ____
Por encima de la valla ------





-Salto vertical: (Hombres y mujeres) Desde la posición inicial, de lado junto a una pared vertical, y con un brazo totalmente extendido hacia arriba, el candidato marca la altura que alcanza en esta posición. Separado 20 centímetros de la pared vertical, salta tanto como pueda y marca nuevamente con los dedos al nivel alcanzado. Al flexionar las piernas para tomar impulso, no se permite despegar los talones del suelo. Se acredita la distancia existente entre la marca hecha desde la posición inicial y la conseguida con el salto. Un intento.

- Dominadas

Hombres: Desde la posición de suspensión pura con palmas al frente, total extensión de brazos, se realizarán flexiones asomando la barbilla por encima de la barra y extendiendo totalmente los brazos sin que se permita el balanceo del cuerpo o ayudarse con movimientos de piernas. Un intento.

Mujeres: El ejercicio consiste en quedar, el mayor tiempo posible, en la posición que se describe: brazos flexionados, presa con las palmas de la mano hacia atrás, piernas completamente extendidas y sin tocar el suelo, barbilla situada por encima de la barra y sin tener contacto con ella. Un intento.

- Carrera

Hombres: Carrera de 2.000 metros sobre superficie lisa, plana y dura. Un intento.

Mujeres: Carrera de 1.000 metros sobre superficie lisa, plana y dura. Un intento.


La calificación de cada ejercicio se realizará según lo establecido por dicho anexo, teniendo en cuenta que la obtención de cero puntos en cualquiera de ellos supone la eliminación del aspirante.

La calificación de la prueba será la media de las obtenidas en cada ejercicio, debiendo alcanzarse al menos cinco puntos para aprobar. Para la realización de la prueba, los opositores deberán presentarse provistos de atuendo deportivo, y entregar al Tribunal un certificado médico, en el que se haga constar que el aspirante reúne las condiciones físicas precisas para realizar las referidas pruebas deportivas. La no presentación de dicho documento supondrá la exclusión del aspirante del proceso selectivo.


2º Pruebas escritas

-Consta de 3 examenes, temario, ortografía y psicotécnicos

El temario consta de los siguientes contenidos:

CIENCIAS JURÍDICAS

Tema 1. El Derecho. Normas jurídicas. Jerarquía normativa. La persona: Clases. La edad penal y sus efectos. La nacionalidad española. El domicilio.

Tema 2. Derecho penal. El delito y la falta. Órganos de la jurisdicción penal. Los principios de legalidad, territorialidad e irretroactividad.

Tema 3. La Constitución Española de 1978: Derechos y deberes fundamentales. Garantías y suspensión de los mismos.

Tema 4. El Estado. Formas de Estado. Teoría de la división de poderes: Poder legislativo, Ejecutivo y Judicial.

Tema 5. El Estado español. La Administración Central, Autonómica y Local.

Tema 6. La Ley Orgánica de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad. Principios básicos de actuación. Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado. Cuerpos de Policía de las Comunidades Autónomas. Policías Locales. Colaboración y Coordinación.

Tema 7. El Ministerio del Interior. Organización general. La Secretaría de Estado de Seguridad: Estructura y funciones.
Anexo: Orden INT/2992/2002, de 21 de noviembre, por la que se delegan determinadas atribuciones y aprueban las delegaciones efectuadas por otras autoridades.

Tema 8. La Dirección General de la Policía. Organización central y territorial. Estructura y funciones. Órganos colegiados.

Tema 9. El Cuerpo Nacional de Policía. Funciones. Estructura Jerárquica: Escalas y categorías. Situaciones administrativas. Disposiciones estatutarias de carácter general.

Tema 10. La Unión Europea: Organización, Estructura y Funciones. La cooperación policial internacional.

CIENCIAS SOCIALES

Tema 11. El hombre y el equilibrio ecológico. Contaminación: Protección del medio ambiente. El ecosistema: Elementos del mismo. Cadena alimentaria. Protección de las especies.

Tema 12. Actitudes y valores sociales. Las actitudes: Concepto, componentes y funciones. Estereotipos, prejuicios y discriminación. Actitudes de la personalidad autoritaria: Xenofobia y dogmatismo. Altruismo y conducta asistencial: La equidad, la igualdad y las ideas acerca de un mundo justo.

Tema 13. Vida en sociedad. Personalidad y socialización. Estatus. Rol.

Tema 14. Población. Movimientos migratorios: Concepto y causas de las migraciones. Tipos y efectos. Las grandes migraciones a través de la historia. Las migraciones en la actualidad.

Tema 15. La ciudad. El suburbio. El fenómeno de la urbanización. Población y grupos sociales.

Tema 16. La sociedad de masas. Características: Cambio acelerado, consumo, generalización de la información. Efectos sobre la comunidad.

Tema 17. La seguridad individual y la seguridad colectiva. Necesidad de la seguridad en la sociedad. Inadaptación, marginalidad y delincuencia.

MATERIAS TÉCNICO-CIENTÍFICAS

Tema 18. La electrónica. Concepto de componentes electrónicos. Aplicaciones: Fotoelectricidad, telecomunicaciones, cartografía digital, sistemas de posicionamiento y localización.

Tema 19. Informática I. Partes y funciones básicas de un ordenador. Sistemas Operativos. Lenguajes de programación. Bases de Datos. Ofimática.

Tema 20. Informática II. Internet e Intranet. Concepto de seguridad informática: protección de acceso, identificación biométrica, criptografía y firma digital.

Tema 21. Armas. Definiciones de armas de fuego y de sus municiones. Clasificación de las Armas reglamentadas. Armas prohibidas. Armas de Guerra. Documentación de la titularidad de las armas. Licencias, autorizaciones especiales y tarjetas de armas.


Si te lo vas a preparar por libre, recomiendo los temarios y libros de test de la editorial MAD (Puedes adquirirlos en su página oficial, pincha AQUI)


3º Reconocimiento médico

De carácter eliminatorio, puedes consultar la tabla de exclusiones médicas copiando y pegando el siguiente enlace en la barra de direcciones de tu navegador.

www.policia.es/oposiciones/excl_med.pdf

4º Entrevista personal

En base a los resultados psicotécnicos, se realizará una entrevista personal de carácter eliminatorio.

Una vez terminadas todas las pruebas, no queda mas que esperar a la lista de aprobados y admitidos, los cuales, en dos promociones (A y B) pasarán a formar parte de la Academía de Policía de Avila como policías alumnos. Una vez superada la academia y tras las prácticas, se llevará a cabo su juramento oficial como miembros de las Fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado.

Mucha suerte


Enlaces recomendados

Web oficial del Cuerpo Nacional de Policía

Foro policía

Infopol, la web del opositor